BE RU EN

BYD абагнаў Tesla і стаў найбуйнейшым прадаўцом электрамабіляў у свеце

  • 3.01.2026, 18:24

Продажы кітайскай кампаніі выраслі амаль на 28% і дасягнулі 2,26 млн аўтамабіляў.

Кітайскі аўтавытворца BYD па выніках 2025 года стаў найбуйнейшым у свеце прадаўцом электрамабіляў, абагнаўшы амерыканскую кампанію Tesla. Як піша Financial Times, гэта сведчыць пра заўважны зрух на глабальным рынку электрамабіляў, дзе ўзмацняецца ўплыў кітайскіх вытворцаў.

продажы электрамабіляў кампаніі ў 2025 годзе выраслі амаль на 28% і дасягнулі 2,26 млн аўтамабіляў. Для параўнання, Tesla паведаміла пра глабальныя пастаўкі на ўзроўні 1,64 млн машын за той жа перыяд. 2 студзеня кампанія пацвердзіла гэтыя даныя, удакладніўшы, што выніковы паказчык адпавядае раней агучанаму прагнозу — каля 1,6 млн аўтамабіляў.

Такім чынам, Tesla зафіксавала зніжэнне гадавых паставак прыкладна на 8% у параўнанні з 2024 годам, што стала другім годам запар з адмоўнай дынамікай.

Эксперты адзначаюць, што поспех BYD адлюстроўвае імклівы шлях кампаніі ад рэгіянальнага гульца да сусветнага лідара. Этаму спрыялі агрэсіўная цэнавая палітыка, шырокі мадэльны шэраг, высокая доля ўласнай вытворчасці, уключаючы акумулятары, а таксама сталы попыт на ўнутраным рынку Кітая. Паралельна BYD актыўна пашырае прысутнасць за межамі краіны — у Азіі, Еўропе і на рынках, што развіваюцца.

Кантраст асабліва прыкметны на фоне стаўлення кіраўніка Tesla Ілона Маска да BYD у мінулым. У 2011 годзе ў інтэрв’ю Bloomberg TV ён скептычна выказаўся пра кітайскую кампанію, заяўляючы, што не лічыць яе прадукцыю канкурэнтаздольнай. Праз больш як дзесяць гадоў BYD не толькі дагнала, але і абышла Tesla па ключавым паказчыку — гадавым аб’ёме продажаў электрамабіляў.

BYD (Build Your Dreams) — адзін з найбуйнейшых аўтавытворцаў Кітая, які актыўна развівае сегмент электрамабіляў і гібрыдаў. Кампанія робіць стаўку на вертыкальную інтэграцыю, уключаючы ўласную вытворчасць батарэй. Tesla доўгі час лічылася безумоўным лідарам сусветнага рынку электрамабіляў, аднак у апошнія гады сутыкаецца з ростам канкурэнцыі, перадусім з боку кітайскіх брэндаў.

Апошнія навіны