У Беларусі адбылася «рэформа» паркавання

• 8.12.2025, 8:50

Мінчукі незадаволены платным паркаваннем.

Пытанні з паркоўкамі ў сталіцы збіраліся вырашыць раз і назаўсёды. Але не ўсё ідзе гладка.

Для многіх мінчукоў, якія дабіраюцца на працу на ўласным аўто, такія меры істотна павялічылі выдаткі на аплату паркавання, расказалі ў эфіры тэлеканала СТВ.

Першая праблема, з якой сутыкнуліся ўсе без выключэння, – пошук свабоднага месца. Каб прыпаркавацца, многім аўтамабілістам даводзіцца або выязджаць значна раней, або пакружыцца каля сваёй працы, каб хаця б нешта знайсці.

Тыя, хто спазніўся або не хоча плаціць за паркоўку, перамясціліся ў суседнія двары. І тут ужо пакутуюць мясцовыя, бо самі не могуць прыпаркавацца каля свайго дома ўмоўна з 8 да 18.

Супрацоўнікі бізнес-цэнтра на Талбухіна, напрыклад, незадаволеныя адменай абанементаў. Калі раней яны плацілі Br35 у месяц (фіксавана), то пры пагадзіннай аплаце даводзіцца аддаваць толькі Br18 у дзень.

Паводле слоў спецыялістаў, павышэнне тарыфаў – «лагічная і адпрацаваная схема, каб зменшыць транспартную нагрузку».

«Сістэмы платнага паркавання ўласцівыя для ўсіх буйных гарадоў… І для таго, каб была магчымасць гэтымі месцамі карыстацца як мага большай колькасці аўтааматараў, уводзяцца гэтыя сістэмы платнасці, каб стымуляваць паркаванне транспартнага сродку менавіта на той час, які неабходны», – растлумачыў генеральны дырэктар ГО «Гаражи, автостоянки и парковки» Андрей Зырянов.