Porsche распавяла пра перавагу свайго электрычнага кросовера Cayenne

• 4.12.2025, 16:37

Паводле дадзеных кампаніі, ён нават лепшы за бензінавую версію.

Новы электрычны Cayenne ад Porsche уразіў інжынераў кампаніі сваёй здольнасцю пераадольваць бездаражжа. Нягледзячы на рэкордную масу — каля 5 830 фунтаў (каля 2 645 кг) — электрамабіль, паводле прадстаўнікоў брэнда, аказваецца «значна лепшы» на складаных участках, чым бензінавая версія, піша Autoblog (пераклад — сайт Charter97.org).

Міхаэль Шэтцле, віцэ-прэзідэнт лінейкі Cayenne, адзначыў, што каманда першапачаткова чакала, што электрамабіль будзе супастаўны з бензінавым варыянтам. Аднак выпрабаванні ў Дубаі паказалі іншы вынік: «Гэта неверагодна. На дзюне лёгка кіраваць магутнасцю, можна ідэальна рэгуляваць цягу. Гэта значна прасцей, чым на рухавіку ўнутранага згарання».

Апцыянальны пакет Offroad павялічвае дарожны прасвет да 24 см і кут заезду да 25 градусаў, а таксама ўключае дапрацаваную падвеску, колы і сістэму актыўнай стабілізацыі Porsche Active Ride System.

Акрамя бездаражжа, новы Cayenne Electric захоўвае магчымасці для буксіроўкі: электрамабіль здольны цягнуць да 3 500 кг, што адпавядае папярэднім мадэлям. Пры гэтым Porsche падкрэслівае, што рэальны запас ходу будзе залежаць ад нагрузкі, хуткасці і ўмоў шляху.

Такім чынам, новы электрычны кросовер спалучае практычнасць, уласцівую Cayenne, з перавагамі электрычнай трансмісіі, дэманструючы плыўнае размеркаванне магутнасці, зручнасць кіравання і высокую эфектыўнасць на складаным рэльефе.

Гэты крок пацвярджае, што Porsche працягвае развіваць лінейку Cayenne, робячы яе прывабнай не толькі для гарадскіх умоў, але і для актыўнага адпачынку і пазадарожных прыгод.