Дызель ці бензін: які аўтамабіль лепшы зімой?
- 16.12.2025, 8:56
Шмат што залежыць ад мэтаў паездак.
Адна з нямногіх адрозненняў сучаснага дызельнага рухавіка ад бензінавага — праца ў зімовых умовах. Што рабіць вадзіцелю, каб дызель у маразы не дастаўляў дадатковых клопатаў — якія і без таго прысутнічаюць у гэтага тыпу матораў?
Пра некалькі простых правілаў для вадзіцеля дызельнага аўто, якія дапамогуць пазбегнуць пэўных цяжкасцей зімой, піша РБК-Украіна.
Бензін ці дызель: якія адрозненні
Чаму ўвогуле мы гаворым пра адрозненні паміж бензінавым і дызельным рухавікамі? Справа ў некалькіх канструктыўных тонкасцях:
- У дызелі паліва запальваецца ў цыліндрах ад сціску, а не ад іскры, як у бензінавага матора. Поршань сціскае паветра і гаручае ў цыліндры, тэмпература павышаецца — і адбываецца ўспышка.
Але такі спосаб запальвання патрабуе сапраўды высокага ціску, то бок высокай кампрэсіі ў цыліндрах. А значыць, такі рухавік адчувальны да стану сістэмы запуску і дэталяў цыліндрапоршневай групы. Зношаны дызель цяжэй заводзіцца і горш працуе.
- Сучасны дызель мае паліўную сістэму Common Rail. Гэта тэхнічна складаная сістэма, якая складаецца з дарагіх высокатэхналагічных кампанентаў. Яна вельмі адчувальная да якасці паліва.
- Дызельнае паліва баіцца маразоў. Парафіны, якія ўтрымліваюцца ў дызпаліве, на марозе крышталізуюцца, і паліва ператвараецца ў кісяль. Гэта перашкаджае запуску рухавіка. Таксама корка з парафінаў спыняе дызель падчас руху ў марозны дзень, калі фільтр і паліваправоды астуджаюцца халодным паветрам.
Таму ў халодны сезон трэба выкарыстоўваць зімовую марку дызпаліва — парафіны ў ім не крышталізуюцца.
Дызель ці бензін: якое аўто лепшае зімойФота: тып рухавіка варта выбіраць, абапіраючыся на ўмовы эксплуатацыі і клімат у рэгіёне (unsplash.com)
Бензін і дызель узімку
Запуск рухавіка
Бензінавыя аўто лягчэй заводзяцца пры нізкіх тэмпературах, бо бензін хутчэй выпараецца і не гусцее.
Дызельныя аўто могуць мець праблемы з запускам у моцныя маразы (ніжэй за -15°C). Асабліва калі ў машыны слабы акумулятар, праблемны стартар або ў баку апынулася летняе дызпаліва.
Абагрэў салона
У дызельных аўто салон прагрэваецца павольней, бо рухавік гэтага тыпу мае высокі ККД і выдзяляе менш цяпла.
Бензінавыя рухавікі хутчэй награваюць сістэму астуджэння, таму ацяпляльнік прагрэваецца хутчэй і ў салоне цяплей.
Эканомія паліва
Дызель застаецца больш эканамічным у расходзе гаручага, асабліва на доўгіх дыстанцыях, пры руху па загарадных трасах. Халоднае надвор'е на гэтую перавагу дызеля не ўплывае.
Парады майстроў для зімы
Для дызеля:
Выкарыстоўвайце зімовае дызельнае паліва, якое не крышталізуецца пры маразах. Калі запраўляецеся на неправерных АЗС, выкарыстоўвайце прэпарат-антыгель.
Правярайце стан акумулятара — ён павінен быць пастаянна зараджаным і ў добрым стане.
Сачыце за свечкамі напалу. Працоўнымі павінны быць усе чатыры — у кожным цыліндры. Менавіта ў маразы яны крытычна важныя для запуску.
Для бензіна:
Выкарыстоўвайце якаснае паліва, каб пазбегнуць праблем з сістэмай запальвання (іскравыя свечкі пакутуюць ад кантрафактнага бензіна).
Правярайце свечкі запальвання і акумулятар — гэта тыя кампаненты, якія зімой могуць нечакана падвесці.
Што выбраць?
Калі вы жывяце ў горадзе і большасць вашых паездак — кароткія гарадскія маршруты, лепш выбраць бензінавы рухавік. Ён хутчэй прагрэваецца, камфортней працуе, менш залежыць ад марозаў і не мае вельмі дарагіх запасных частак.
Калі вашы маршруты — працяглыя і сярод іх пераважаюць міжгароднія паездкі, дызель будзе больш мэтазгодным. Ён больш эканамічны, і на фоне вялікіх прабегаў зэканомленыя на паліве сродкі будуць перакрываць выдаткі на больш дарагія запасныя часткі. Але дызель патрабуе кваліфікаванага догляду і якаснага паліва.