The Telegraph: Што адбываецца з «кульгаючай» расійскай падлодкай «Наварасійск»

• 15.10.2025, 17:56

Страта Сірыі стала сур'ёзным ударам па расійскім флоце ў Міжземным моры.

Расійская дызель-электрычная падлодка «Наварасійск» у суправаджэнні галандскіх ВМС ажыццяўляе пераход па Паўночным моры. Раней паведамлялася, што падлодка атрымала «пашкоджанне паліўнай сістэмы» ў Міжземным моры і пакінула рэгіён пад наглядам брытанскіх патрульных ля Гібралтара, піша The Telegraph (пераклад — сайт Charter97.org)..

Эксперты адзначаюць, што падобная сітуацыя можа быць звычайнай для дызель-электрычных падлодак. Гэтыя падлодкі, якія працуюць на батарэях і дызелях, часта знаходзяцца на паверхні, бо аўтаномны ход пад вадой абмежаваны хуткасцю і далёкасцю. Суправаджэнне буксірам таксама не з'яўляецца чымсьці незвычайным.

Тым не менш сітуацыя дэманструе абмежаваныя магчымасці расійскага флоту ў Міжземным моры пасля страты базы ў Тартусе (Сірыя). Цяпер Расія вымушаная карыстацца альтэрнатыўнымі портамі ў Лівіі і Алжыры, дзе немагчыма праводзіць паўнавартаснае абслугоўванне падлодак. У выніку прысутнасць Расіі ў Міжземным моры дасягнула гістарычнага мінімуму, засталіся толькі некалькі надводных караблёў і дапаможныя судны.

Аналітыкі падкрэсліваюць слабасць дызель-электрычных падлодак у параўнанні з атамнымі: іх лёгка адсочваць на вялікіх адлегласцях, яны абмежаваныя па аўтаномнасці і хуткасці, асабліва на вялікіх пераходах.

Застаецца пытанне, ці вернецца «Наварасійск» пасля рамонту ў Міжземнае мора або яго заменіць іншая падлодка. Страта Тартуса і закрыццё Басфора з-за вайны ва Украіне ўскладняюць падтрыманне расійскай прысутнасці ў рэгіёне.

Назіральнікі таксама папярэджваюць, што не варта рабіць паспешлівых высноў: прысутнасць буксіра побач з падлодкай не абавязкова азначае яе буксіроўку. У любым выпадку сітуацыя падкрэслівае цяжкасці Расіі ў падтрыманні падводнага флоту без надзейных баз і дэманструе абмежаванні дызель-электрычных падлодак.