Кітай абрынуў пастаўкі тавараў у Расію на 21%
- 13.10.2025, 19:08
Нягледзячы на просьбы Крамля павялічыць узаемны гандаль.
Патокі кітайскіх тавараў, якія прыйшлі ў Расію на змену заходнім, ратуючы эканоміку ад дэфіцыту і санкцый, працягваюць імкліва скарачацца, нягледзячы на просьбы Крамля павялічыць узаемны гандаль.
Па выніках верасня экспарт Кітая ў РФ у юанях абрынуўся на 21%, паведамляе Reuters са спасылкай на даныя мытні КНР. У мінулым месяцы ў Расію паступіла кітайскіх тавараў на 63,11 млрд юаняў, або $8,85 млрд, што стала найменшым аб’ёмам з лютага.
Спад кітайскіх паставак, які намеціўся на пачатку года, паскараецца: у ліпені гэта было 8,6% у гадавым выражэнні, у жніўні — 16,4%. У сукупнасці за 9 месяцаў імпарт тавараў з КНР знізіўся на 10,6%.
Закупкі Кітаем расійскай сыравіны, якія падавалі на пачатку года, восенню пачалі аднаўляцца: пасля спаду на 8,8% за студзень–жнівень у верасні яны выраслі на 3,8% у гадавым выражэнні.
Спад расійска-кітайскага гандлю выклікаў занепакоенасць у Крамлі, дзе цалкам разумеюць залежнасць ад Пекіна, распавядалі ў жніўні блізкія да ўладаў РФ крыніцы Reuters.
«Кітай не паводзіць сябе як саюзнік, — скардзіўся адзін з суразмоўцаў агенцтва. — Часам ён нас падводзіць і спыняе плацяжы, часам нажываецца на нас, а часам проста рабуе».
Кітай забяспечвае львіную долю экспартных даходаў Расіі, а яго тэхналогіі крытычна важныя для ваенна-прамысловага комплексу, казала іншая крыніца Reuters: «Без іх мы не змаглі б зрабіць ніводнай ракеты, ніводнага дрона, і ўся эканоміка даўно б абрынулася. <�…> Калі б яны хацелі, вайна скончылася б».
Паводле слоў суразмоўцаў агенцтва, павелічэнне гандлю з Кітаем было адным з ключавых запытаў, з якімі ў Пекін на пачатку верасня лятаў прэзідэнт Уладзімір Пуцін.
Праблемы з кітайскімі пастаўкамі пагаршаюцца заторамі на мяжы з Казахстанам, які з верасня ўзмацніў праверкі фур на прадмет падсанкцыйных тавараў. У выніку на пачатак кастрычніка каля памежных пераходаў у чэргах скупчылася больш за 7 тысяч грузавікоў, а затор расцягнуўся на кіламетры. Як пісаў «Коммерсант», казахстанскія мытнікі «разварочваюць» любыя грузы з мікрасхемамі і станкамі, з-за чаго лагістычныя кампаніі спрабуюць перанакіраваць фуры на іншыя маршруты — праз Далёкі Усход і Манголію.